Цепной редуктор с центробежным автоматическим сцеплением для двигателя 168F 168F-2 170F GX160 GX200

Цепной редуктор с центробежным автоматическим сцеплением для двигателя 168F 168F-2 170F GX160 GX200 GX210 (вал выходной 20 мм)

Редуктор с автоматическим сцеплением устанавливается на японские двигатели Honda и китайские моторы Lifan, Champion, и др. мощностью 5,5 - 7,0 л.с. с диаметром выходного вала 20 мм. Предназначен для понижения оборотов 1/2 и включение в работу выходного вала после набора оборотов. Автоматическое сцепление позволяет использовать двигатели на самодельных конструкциях - небольших снегоходах, мотобуксировщиках, мотособаках, квадроциклах. Редуктор должен работать в масляной ванне. Без масла использовать категорически нельзя!!!

• Тип: цепной (направление движения вала не изменяется)
• Изменение частоты вращения: 1 к 2 (уменьшение)
• Диаметр выходного вала двигателя: 20 мм
• Диаметр выходного вала редуктора: 20 мм
• Межосевое расстояние для крепления редуктора: 65 мм

Подходит на следующие виды мотоблоков и культиваторов:

Steinve, Беларус, Мотор Cич, GRASSHOPPER, Нева, Skiper, Profi, Magnum, FERMER, Asilak, Stark , Spec,Зубр, Huter, Brado, Krones, NIKKEY, Weima, Мобил К, Champion, Hyundai, Catmann , Rato, Spec, Patriot,Угра, Meccanica Benassi, Daewoo Power, Shtenli и другие.